洪湖優(yōu)質柴油叉車配件

發(fā)動叉車發(fā)動機時，將叉車檔方位于空檔方位，否則帶擋打火是發(fā)動不了的。發(fā)動時較好是將鑰匙刺進預熱發(fā)動開關，按逆時針方向扭轉，先進行預熱15-20秒，然后按順時針方向扭轉至“工作”方位。每次發(fā)動時刻不得超越5秒鐘，距離兩分鐘后再次發(fā)動。數次發(fā)動后發(fā)動機仍不作業(yè)時，應檢查排除故障，且不可長時刻連續(xù)發(fā)動。發(fā)動機發(fā)動后空轉5分鐘左右，待發(fā)動機冷卻水溫上升至60℃左右時，方能允許全負荷工作，工作結束后，應對叉車進行5分鐘冷卻，然后再停機。

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電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因為，電池的內部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

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叉車輪胎胎面呈現鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調整不妥或前懸掛體系位置異常、球頭松曠等，使正常滾動的聚氨酯車輪產生滑動或行進中車輪定位不斷變動。輪胎單個部位呈現磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速滾動時，單個部位受力大，磨損加速，一起操作功能變差。若在行進中發(fā)現某一個特定速度方向有輕微顫動時，就應該對車輪進行平衡，以防呈現磨損。單個輪胎磨損量大，單個車輪的懸掛體系異常、支承件彎曲或單個車輪不平衡，都會形成輪胎前期磨損。呈現這種狀況后，應查看磨損嚴峻車輪的定位狀況、獨立懸掛繃簧和減震器的工作狀況，一起應縮短車輪換位周期。

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高位駕駛三向堆垛叉車：與低位駕駛三向堆垛叉車類似，也配有一個三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業(yè)。在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。

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在叉車設計上，人機工程學體現在方方面面：① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；③ 良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

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電動叉車注意事項：1、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。2、 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固。3、 根據貨物大小尺寸，調整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。4、 貨物插入貨堆時門架應前傾，貨物裝入貨叉后，門架應后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。5、 升降貨物時一般應在垂直位置進行。6、 在進行人工裝卸時，必須使用手制動，使貨叉穩(wěn)定。7、 行走與提升不允許同時操作。8、 在大坡度路面運載貨物時，注意貨物在貨叉上的牢固程度。