合川專(zhuān)業(yè)電動(dòng)堆高叉車(chē)配件

加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)，做到“三勤”（即勤查氣壓、勤挖石子、勤塞小洞）。要按規(guī)則氣壓給叉車(chē)輪胎充氣，在冷態(tài)及必定載荷下定期查看和調(diào)整輪胎氣壓，至少每月一次；夏日由于環(huán)境溫度較高，如發(fā)現(xiàn)胎溫過(guò)高應(yīng)適當(dāng)添加停歇次數(shù)，避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射輪胎，宜將叉車(chē)停放在陰涼處，不得采用潑冷水降溫或放氣降壓；冬天露天長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)在輪胎下面墊上木板，起步時(shí)不可立即加速，待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行進(jìn)。

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叉車(chē)的日常作業(yè)都離不開(kāi)叉車(chē)變速箱的效果，因此在日常保護(hù)過(guò)程中需要重視叉車(chē)變速箱的各項(xiàng)功用是否正常，定期取出變速箱進(jìn)行檢查、修理，這樣才能夠進(jìn)步叉車(chē)的作業(yè)效率，及時(shí)排除故障，降低叉車(chē)的使用成本。

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電動(dòng)叉車(chē)是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話(huà)會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀(guān)察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

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1、作業(yè)要求：作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨品規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)功率（不同的車(chē)型其功率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。2、作業(yè)環(huán)境：我們?cè)谔暨x車(chē)型和配置時(shí)，如果需要轉(zhuǎn)移的貨品或庫(kù)房環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，則在選購(gòu)中就應(yīng)該有所考慮，例如，在低溫冷藏庫(kù)中運(yùn)用，應(yīng)該挑選冷庫(kù)叉車(chē)，在對(duì)電路方面有很高要求的防爆環(huán)境下，就必須挑選防爆電動(dòng)叉車(chē)。

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叉車(chē)輪胎呈現(xiàn)磨損或爆裂現(xiàn)象后，需要及時(shí)替換，合理替換輪胎做法如下：將叉車(chē)停放在平整、硬實(shí)的路面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使叉車(chē)處于空載狀況。叉子下降到地面，用停車(chē)制動(dòng)設(shè)備止住車(chē)輪，如替換轉(zhuǎn)向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中心，如替換驅(qū)動(dòng)輪胎，將千斤頂支撐在車(chē)架前部側(cè)面位置，用千斤頂稍稍頂起叉車(chē)，使輪胎與地面仍有接觸；先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開(kāi)輪轂螺母。用千斤頂將車(chē)完全支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。裝置次序與拆卸次序相反。裝置輪轂螺母時(shí)，緊固力矩有必要達(dá)到規(guī)則值。

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普通內(nèi)燃叉車(chē)：一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。