沙洋品牌鋰電叉車維修

不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內 （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數(shù)量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。

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電解液的操作:1、查看電解液比重:運用吸入式比重計查看比重，工作時不要讓電解液濺灑出來，并要穿戴維護用具。2、除查看以外的操作:應向專業(yè)人員咨詢，特別是補償電解液時。3、電解液泄露:由于蓄電池傾翻、破損致使電解液泄露，應立即進行急迫處理

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叉車輪胎呈現(xiàn)磨損或爆裂現(xiàn)象后，需要及時替換，合理替換輪胎做法如下：將叉車停放在平整、硬實的路面上，關閉發(fā)動機，使叉車處于空載狀況。叉子下降到地面，用停車制動設備止住車輪，如替換轉向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中心，如替換驅動輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側面位置，用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸；先旋開固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母。用千斤頂將車完全支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。裝置次序與拆卸次序相反。裝置輪轂螺母時，緊固力矩有必要達到規(guī)則值。

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在叉車設計上，人機工程學體現(xiàn)在方方面面：① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；③ 良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

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電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因為，電池的內部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。