應(yīng)城專業(yè)鋰電叉車維修
發(fā)布時(shí)間:2024-11-06 00:23:27
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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

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發(fā)動(dòng)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),將叉車檔方位于空檔方位,否則帶擋打火是發(fā)動(dòng)不了的。發(fā)動(dòng)時(shí)較好是將鑰匙刺進(jìn)預(yù)熱發(fā)動(dòng)開(kāi)關(guān),按逆時(shí)針?lè)较蚺まD(zhuǎn),先進(jìn)行預(yù)熱15-20秒,然后按順時(shí)針?lè)较蚺まD(zhuǎn)至“工作”方位。每次發(fā)動(dòng)時(shí)刻不得超越5秒鐘,距離兩分鐘后再次發(fā)動(dòng)。數(shù)次發(fā)動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)仍不作業(yè)時(shí),應(yīng)檢查排除故障,且不可長(zhǎng)時(shí)刻連續(xù)發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后空轉(zhuǎn)5分鐘左右,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫上升至60℃左右時(shí),方能允許全負(fù)荷工作,工作結(jié)束后,應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行5分鐘冷卻,然后再停機(jī)。

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叉車輪胎呈現(xiàn)磨損或爆裂現(xiàn)象后,需要及時(shí)替換,合理替換輪胎做法如下:將叉車停放在平整、硬實(shí)的路面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),使叉車處于空載狀況。叉子下降到地面,用停車制動(dòng)設(shè)備止住車輪,如替換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中心,如替換驅(qū)動(dòng)輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置,用千斤頂稍稍頂起叉車,使輪胎與地面仍有接觸;先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓,取下夾子,然后松開(kāi)輪轂螺母。用千斤頂將車完全支起,旋下輪轂螺母,將輪胎拆下。裝置次序與拆卸次序相反。裝置輪轂螺母時(shí),緊固力矩有必要達(dá)到規(guī)則值。

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輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對(duì)應(yīng)聯(lián)系的,負(fù)載過(guò)高就類同于低氣壓,會(huì)引起輪胎損壞,常常在超負(fù)荷下運(yùn)用,輪胎的運(yùn)用壽數(shù)會(huì)減少20%~50%。一起過(guò)錯(cuò)的裝載方法也會(huì)形成輪胎負(fù)載不均勻,影響單個(gè)輪胎負(fù)載過(guò)高壽數(shù)降低。高速行進(jìn)時(shí)需堅(jiān)持必定車距,避免不必要或常常地制動(dòng),減少對(duì)輪胎的損害。為了自己的安全考慮要注意輪胎的斑紋深度,挨近磨平的輪胎由于和路面的摩擦減少制動(dòng)間隔長(zhǎng),不要高速行進(jìn)。

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駕駛員的操作要符合操作規(guī)程的要求:1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足,如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作;2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物,也不允許用貨叉去挑起貨物,要是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上;3、平穩(wěn)起步,轉(zhuǎn)向前一定要先減速,正常行駛速度不要過(guò)快,平穩(wěn)制動(dòng)停車;4、不準(zhǔn)在貨叉上站人,叉車上不準(zhǔn)載人運(yùn)行;5、對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn),不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物;6、定期檢查電解液,禁止使用明火照明來(lái)檢查電池電解液;7、停車不用前,要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊,停車并斷開(kāi)整車;

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電動(dòng)叉車注意事項(xiàng):1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過(guò)叉車的額定起重量。2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。3、 根據(jù)貨物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,門架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí),必須使用手制動(dòng),使貨叉穩(wěn)定。7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。