高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕号c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲?a href="/tag/%E9%BB%84%E7%9F%B3" target="_blank">黃石電動(dòng)堆高叉車也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。黃石電動(dòng)堆高叉車在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>

加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)，做到“三勤”（即勤查氣壓、勤挖石子、勤塞小洞）。黃石電動(dòng)堆高叉車要按規(guī)則氣壓給叉車輪胎充氣，在冷態(tài)及必定載荷下定期查看和調(diào)整輪胎氣壓，至少每月一次；夏日由于環(huán)境溫度較高，如發(fā)現(xiàn)黃石電動(dòng)堆高叉車胎溫過(guò)高應(yīng)適當(dāng)添加停歇次數(shù)，避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射輪胎，宜將叉車停放在陰涼處，不得采用潑冷水降溫或放氣降壓；冬天露天長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)在輪胎下面墊上木板，起步時(shí)不可立即加速，待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行進(jìn)。

叉車輪胎胎面呈現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不妥或前懸掛體系位置異常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的聚氨酯車輪產(chǎn)生滑動(dòng)或行進(jìn)中車輪定位不斷變動(dòng)。黃石電動(dòng)堆高叉車輪胎單個(gè)部位呈現(xiàn)磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速滾動(dòng)時(shí)，單個(gè)部位受力大，磨損加速，一起操作功能變差。若在行進(jìn)中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微顫動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡，以防呈現(xiàn)磨損。黃石電動(dòng)堆高叉車單個(gè)輪胎磨損量大，單個(gè)車輪的懸掛體系異常、支承件彎曲或單個(gè)車輪不平衡，都會(huì)形成輪胎前期磨損。呈現(xiàn)這種狀況后，應(yīng)查看磨損嚴(yán)峻車輪的定位狀況、獨(dú)立懸掛繃簧和減震器的工作狀況，一起應(yīng)縮短車輪換位周期。

叉車的日常作業(yè)都離不開(kāi)叉車變速箱的效果，因此在黃石電動(dòng)堆高叉車日常保護(hù)過(guò)程中需要重視叉車變速箱的各項(xiàng)功用是否正常，定期取出黃石電動(dòng)堆高叉車變速箱進(jìn)行檢查、修理，這樣才能夠進(jìn)步叉車的作業(yè)效率，及時(shí)排除故障，降低叉車的使用成本。