輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對應(yīng)聯(lián)系的,負(fù)載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,南川電動升高叉車常常在超負(fù)荷下運(yùn)用,輪胎的運(yùn)用壽數(shù)會減少20%~50%。一起過錯(cuò)的裝載方法也會形成輪胎負(fù)載不均勻,影響單個(gè)輪胎負(fù)載過高壽數(shù)降低。南川電動升高叉車高速行進(jìn)時(shí)需堅(jiān)持必定車距,避免不必要或常常地制動,減少對輪胎的損害。為了自己的安全考慮要注意輪胎的斑紋深度,挨近磨平的輪胎由于和路面的摩擦減少制動間隔長,不要高速行進(jìn)。

一開始要注意南川電動升高叉車避免混入水分的雜質(zhì)，根據(jù)環(huán)境溫度挑選恰當(dāng)粘度等級的油品，保證高、低溫工作條件下的潤滑要求。如地處南方、冬、夏日溫差都沒有北方那么大，并且氣溫低的時(shí)間也不長，氣溫也不至于低。因此，叉車有冬天和夏日都使用同一商標(biāo)的齒輪油。然后在使用南川電動升高叉車中應(yīng)經(jīng)常查看油量的多少。油量過多則內(nèi)壓高而漏油，使得半軸油封損壞，制動失效，油量過少則使齒輪軸承潤滑不良，機(jī)件磨損加劇。后要當(dāng)令查看齒輪油的性能指標(biāo)和污染狀況，如超標(biāo)則要更換。換油時(shí)應(yīng)將齒輪箱清洗干凈再注入新油，加油量要恰當(dāng)。

叉車轉(zhuǎn)移或作業(yè)的速度與輪胎的負(fù)載力是相關(guān)的。氣壓不變的狀況下，速度降低負(fù)荷提高，速度提高負(fù)荷下降，南川電動升高叉車在非公路環(huán)境下作業(yè)或轉(zhuǎn)移，認(rèn)定的基本速度分別為10km/h和50km/h。如果基本上在公路行進(jìn)，可提高輪胎的負(fù)載力并相應(yīng)添加氣壓。每作業(yè)200h左右，在條件允許下，隨車輛的二級保養(yǎng)對輪胎進(jìn)行調(diào)面換位。調(diào)面換位鍥而不舍，南川電動升高叉車各胎磨耗堅(jiān)持均勻且彼此平等，是提高輪胎運(yùn)用壽數(shù)的有效途徑。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。南川電動升高叉車常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。南川電動升高叉車主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。